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五年一貫制大專是初中畢業(yè)生上大學(xué)的“直通車”,學(xué)生可越過高中,免于高考,直接上大學(xué)。學(xué)生只要按照規(guī)定修滿學(xué)分,即可拿到國家承認的全日制大專學(xué)歷,進而獲得專升本、考研、考博、考公務(wù)員、評職稱、提干等機會。
五年制大專院校與傳統(tǒng)高等院校相比,最大的區(qū)別在于五年一貫制院校更加注重培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì)及職業(yè)技能;五年制大專學(xué)校在于前2年就讀高中課程,后3年選擇專業(yè)就讀大學(xué)的模式,往往很多學(xué)生和家長都不是很理解,何謂五年制大專性質(zhì)。其實不然,社會不少的企業(yè)家看重的是學(xué)生的獨立性,以及自我的創(chuàng)新意識,不怕艱苦的一個精神為先考慮是否入選進入某公司或者某單位。

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[ ] 04-29 廣元市昭化區(qū)職業(yè)高級中學(xué)招生分數(shù)線1、公共事業(yè)管理專業(yè)錄取90人,錄取控制分數(shù)線166分,學(xué)制3年;2、口腔專業(yè)錄取100人,錄取控制分數(shù)線121分,學(xué)制3年;3、涉外護理專業(yè)錄取60人,錄取控制分數(shù)線80分,學(xué)制3年;4、醫(yī)學(xué)檢驗專業(yè)錄取
[ 招生專業(yè)] 05-25 1、城市軌道交通運營與管理專業(yè)前景怎樣依據(jù)國際軌道交通職業(yè)人才配備標準,一條鐵路的建設(shè),至少需要60名運營管理人員,每開通一條鐵路,約需要各類專門人才1000余人。到2020年,預(yù)計需要20萬人左右的運營管理人員,所以該專業(yè)的運營管理崗位的
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[ 招生問答] 03-20 一.高鐵乘務(wù)專業(yè)就業(yè)方向?qū)W生畢業(yè)后主要面向高速鐵路從事指導(dǎo)車長、列車長、列車值班員、列車員、客運值班員、客運員等崗位,面向城市軌道交通的站務(wù)員、值班站長等崗位,也可在傳統(tǒng)鐵路或其他旅客運輸企業(yè)從事相關(guān)領(lǐng)域工作。部分學(xué)生可選擇參加民航服務(wù)工作
四川省青神中等職業(yè)學(xué)校綜合高中部
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