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空乘人員進入航空公司后，基本工資為3000元左右，飛行小時費為20元到80元不等。普通乘務員月收入6000元左右，見習乘務長月收入8000元左右，乘務長月收入10000余元，主任乘務長收入約為15萬-20萬/年。乘務員的主要收入除了基本工資外，主要取決于飛行小時費，還有各種補貼或津貼。
從國際國內現(xiàn)有薪資水平看， 國內主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在 10 萬元人民幣以上，國外航空公司空服人員的薪金水平更高,中國正處于 “ 民航大國 ” 向 “ 民航強國 ” 的偉大轉變過程中。
我國正處于”民航大國”向民航強國的偉大轉變過程中,中國航空運輸業(yè)在全球的排名已躍升至世界第三。到2020年，隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展，中國航空運輸業(yè)年均增長速度將保持百分之十，每百萬平方公里擁有的機場數(shù)量將大幅度增加，航班密度、旅客客運量等各項指標將快速增長，中國將成為亞太地區(qū)乃至全球范圍內最重要的航空市場。民航業(yè)的高速發(fā)展，對航空服務專業(yè)服務與管理人才的需求量也將大大增加。
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[ 招生問答] 03-19 01.高鐵乘務專業(yè)有哪些課程列車服務，禮儀化妝，普通話，旅游地理，酒店服務，形體訓練，高鐵客運乘務實訓，計算機基礎，旅客運輸，旅游英語，列車乘務，旅游心理學，現(xiàn)代服務禮儀，鐵路基本安全常識，客運安檢等02.高鐵乘務專業(yè)必備知識能力1、掌握必
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