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空乘人員進入航空公司后，基本工資為3000元左右，飛行小時費為20元到80元不等。普通乘務(wù)員月收入6000元左右，見習乘務(wù)長月收入8000元左右，乘務(wù)長月收入10000余元，主任乘務(wù)長收入約為15萬-20萬/年。乘務(wù)員的主要收入除了基本工資外，主要取決于飛行小時費，還有各種補貼或津貼。
口齒伶俐，中、英文發(fā)音準確，性格開朗、大方，心理素質(zhì)好，富有合作精神；，熱愛祖國、遵紀守法、舉止端莊，有志于從事航空服務(wù)事業(yè)，具有較強的服務(wù)意識和良好的道德品質(zhì)；，年齡不超過25周歲的大專及以上文憑的畢業(yè)生；，身高：男生173~182cm；女生163~172cm；，視力：矯正視力不低于0.4，無色盲、色弱、斜視；，無久治不愈的皮膚病，如頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性蕁麻疹等；
對于空乘專業(yè)的學生來說，只要符合各大航空公司的招聘標準和要求，想要找工作還是很容易的。一般空乘專業(yè)的工資水平都比較高，平均月薪都會在5000以上，優(yōu)秀的空乘專業(yè)工作者的年薪都可以達到10萬以上。所以，總的來說，學習空乘專業(yè)畢業(yè)后找工作還是不難的。
隨著我國旅游行業(yè)的不斷發(fā)展壯大，乘坐飛機出行旅游的也越來越多?？粘诵袠I(yè)也處于上升的發(fā)展趨勢中，現(xiàn)在很多學校也在招收空乘專業(yè)的學生。這也就足以證明空乘專業(yè)是一個非常熱門的專業(yè)，前景非常好。無論是國內(nèi)還是國外，空乘行業(yè)的工作人員年薪基本可以達到10萬元以上，再加上空乘行業(yè)缺乏人才，使得空乘專業(yè)人才的需求是越來越大的。如此可以看出，空乘專業(yè)的前景是非常好的。
[ 招生問答] 04-29 1.重慶電信職業(yè)學院航空服務(wù)專業(yè)介紹本專業(yè)立足民航業(yè)和旅游業(yè)的發(fā)展所需，以就業(yè)為向?qū)?、以服?wù)為宗旨、以工學結(jié)合為平臺、以校企合作為途徑、以國際合作為特色；培養(yǎng)具有良好的職業(yè)道德、崗位專業(yè)綜合服務(wù)能力、較強崗位實踐能力以及崗位應(yīng)變能力和可持續(xù)
[ ] 04-29 重慶電信職業(yè)學院錄取分數(shù)線1、專業(yè)農(nóng)村醫(yī)學專業(yè)錄取分100人，錄取控制分數(shù)線100人，學制3年;2、護理專業(yè)錄取60人，錄取控制分數(shù)線154分，學制3年;3、中醫(yī)學專業(yè)錄取120人，錄取控制分數(shù)線100分，學制3年;4、老年服務(wù)與管理專業(yè)錄
[ ] 02-11 重慶電信職業(yè)學院高職擴招的政策對于高職擴招100萬具體如何實施，王繼平司長提出，一是要合理安排擴招計劃，綜合考慮各地生源情況、辦學條件、經(jīng)濟支撐等因素。二是擴大服務(wù)面向。要面向高中畢業(yè)生、退役軍人、下崗失業(yè)人員、農(nóng)民工和新型職業(yè)農(nóng)民等群體，
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[ 招生專業(yè)] 05-22 01、城市軌道交通運營與管理專業(yè)介紹城市軌道交通運營與管理是立足于站務(wù)員，面向車站值班員，，運轉(zhuǎn)班組長，值班站長，運轉(zhuǎn)值班員行車調(diào)度員等和行車，票務(wù)方向的一個專業(yè)，主要是行車工作。軌道交通管理就是平時調(diào)度地鐵、地鐵駕駛、維護地鐵系統(tǒng)和管理維
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