成都航空學(xué)校排名前十！說(shuō)起熱門(mén)職位，在未來(lái)幾年內(nèi)，民航業(yè)對(duì)民航運(yùn)輸、空中乘務(wù)、飛機(jī)機(jī)電、航空服務(wù)管理專業(yè)人才需求擴(kuò)大，安檢、機(jī)務(wù)人才也非?；鸨?。其中，空中乘務(wù)、航空運(yùn)輸安全管理人員、安檢以及維修人員四類職位最為吃緊。 全國(guó)各大航空學(xué)院根據(jù)社會(huì)發(fā)展和需求，面向社會(huì)開(kāi)設(shè)了航空乘務(wù)、航空服務(wù)、航空運(yùn)輸三個(gè)熱門(mén)專業(yè)，現(xiàn)在具體分析一下這幾類職業(yè)的用人門(mén)檻和職業(yè)發(fā)展。 就業(yè)方向 　　推薦學(xué)生到國(guó)內(nèi)外眾多機(jī)場(chǎng)、航空公司，全國(guó)各大鐵路從事高鐵、動(dòng)車、地鐵，各大郵輪旅游公司等，從事乘務(wù)、民航乘務(wù)員和民航安全員及民航地勤等相關(guān)工作。

航空航天事業(yè)近幾年我國(guó)發(fā)展的可以說(shuō)是蒸蒸日上，不管是我們平常做的民航航班還是上天科研的航空飛行器，許多從事這方面工作的人才都是從航空學(xué)院里走出來(lái)的。 航空乘務(wù)是民航業(yè)發(fā)展最快、需求的職位。美麗瀟灑的“空姐”一直頭頂著令人羨慕的光環(huán)，從近年來(lái)的發(fā)展看，行業(yè)人才需求熱度不減。特別是隨著中國(guó)加入WTO、北京申奧成功，重組后的民航產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了第二次高速發(fā)展期，飛機(jī)量猛增，帶來(lái)空乘隊(duì)伍大擴(kuò)招，空乘服務(wù)專業(yè)的畢業(yè)生更是吃香。

首先，我們要糾正的一點(diǎn)觀念是，“空姐”并不是吃青春飯的職業(yè)，它有很大的職業(yè)發(fā)展和晉升空間。畢業(yè)生入職以后，經(jīng)過(guò)數(shù)年的奮斗，可以從國(guó)內(nèi)航線的普通艙晉升到頭等艙，再進(jìn)入國(guó)際航線，從短途到長(zhǎng)途……從職務(wù)角度看，也可以從乘務(wù)員入手，逐步晉升到乘務(wù)長(zhǎng)、主任乘務(wù)長(zhǎng)等，直到48歲退休。 航空公司的錄用偏好大多已經(jīng)從“唯學(xué)歷”的觀念上轉(zhuǎn)變過(guò)來(lái)了。雖然本科及以上學(xué)歷的人才適應(yīng)性強(qiáng)，但是穩(wěn)定性較差，做不了多久就會(huì)跳槽。從穩(wěn)定性上考慮，國(guó)內(nèi)航空公司更青睞高職畢業(yè)生，他們更加適合現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的素質(zhì)要求。高職畢業(yè)生在英語(yǔ)能力、服務(wù)意識(shí)、問(wèn)題處理成熟度上比中職學(xué)歷的畢業(yè)生更占有優(yōu)勢(shì)，進(jìn)入崗位后雖然起點(diǎn)相同，但是以后晉升的機(jī)會(huì)較多，發(fā)展速度也較快。

成都航空學(xué)校排名前十?交通路線——學(xué)校在市區(qū)各大車站有校車免費(fèi)接送。 歡迎各位家長(zhǎng)同學(xué)到校參觀考察,來(lái)校請(qǐng)?zhí)崆奥?lián)系唐老師預(yù)約時(shí)間. 公交車也十分方便的，成都各大車站坐車或者地鐵到以下公交站，具體路線如下： 郫縣客運(yùn)站乘坐——P23到古城鎮(zhèn)南站下次即到。 九里堤公交站乘坐——715到沙西線古城路口下車即到。 犀浦地鐵站乘坐——P22到古城鎮(zhèn)南站下車即到。 茶店子公交站乘坐——710到沙西線團(tuán)結(jié)路口下車再轉(zhuǎn)715到沙西線古城鎮(zhèn)路口下車即到。