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鶴山職業(yè)技術(shù)高級中學(xué)國際航空好就業(yè)嗎

子敬教育 2020-06-16 10:19:11

一、航空維修專業(yè)就業(yè)方向

目前我國民航每年用于飛機維修的費用超過億美元;此外根據(jù)波音公司預(yù)測,未來年中國航空運輸業(yè)還將需要大約4230架民用噴氣飛機。一般送修一臺大、中型發(fā)動機的支出少則五六十萬美元,多則一二百萬美元。所以僅是這些發(fā)動機維修費用就已經(jīng)相當可觀了,總之伴隨著中國經(jīng)濟的發(fā)展及航空運輸業(yè)的強勁增長勢頭,中國航空維修業(yè)的市場容量更加誘人。

二、飛機維修學(xué)校理念

學(xué)校開設(shè)航空服務(wù)、民航運輸、飛機維修等專業(yè),學(xué)校所屬的教育集團與眾多民航單位建立了緊密合作關(guān)系,并與多家民航單位聯(lián)合開展民航崗位職業(yè)技能培訓(xùn),在此基礎(chǔ)上探索出了獨特的“無縫對接”培養(yǎng)模式,使學(xué)生既有良好職業(yè)素質(zhì)又具備超強職業(yè)技能,并為學(xué)生就業(yè)開辟了廣闊的渠道,畢業(yè)生升學(xué)率超過98%,學(xué)校秉承“以人為本,突破文本主義思想,全面提高學(xué)生綜合素質(zhì),培養(yǎng)跨崗作業(yè)能力,塑造現(xiàn)代紳士與淑女”的先進辦學(xué)理念,突出辦學(xué)特色。實行標準化軍事化管理,實施中高職一體化的辦學(xué)模式,實現(xiàn)中高職教育的無縫銜接

三、大學(xué)航空維修專業(yè)課程

飛機零件加工與成型工藝,飛機構(gòu)造,工程力學(xué),航空工程材料,現(xiàn)代制圖,機械加工設(shè)備,機床夾具設(shè)計,機械制造工藝學(xué),液壓傳動,制圖測繪,公差配合與測量技術(shù),機械設(shè)計基礎(chǔ)

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四、航空機電設(shè)備維修專業(yè)培養(yǎng)目標

1、培養(yǎng)具有飛機機體結(jié)構(gòu)維修必備的基礎(chǔ)理論知識和專業(yè)知識,能掌握飛機構(gòu)造和工作原理、航空發(fā)動機主要附件構(gòu)造和工作原理,具有飛機機體結(jié)構(gòu)修理基本技能的應(yīng)用型專門人才
2、本專業(yè)培養(yǎng)的是從事飛機機體結(jié)構(gòu)與附件修理、飛機試飛及其故障診斷和排故、飛機修理技術(shù)管理、飛機外場維護、裝配和調(diào)試等工作的高等技術(shù)型人才。
3、堅持以就業(yè)為導(dǎo)向以服務(wù)為宗旨,結(jié)合職業(yè)教育的特點,圍繞知識、能力、素質(zhì)培養(yǎng)高級專業(yè)人才。專以培養(yǎng)具備運輸管理基礎(chǔ)知識,掌握基本理論知識和基本技能,組織協(xié)調(diào)能力強。且具有較強的英語能力,心理調(diào)適能力;并具備規(guī)范的部門運營崗位的服務(wù)和管理能力的高技能人才。

五、機務(wù)維修專業(yè)介紹

飛機維修:現(xiàn)在主要分機電、電子、結(jié)構(gòu)、發(fā)動機專業(yè),大概要學(xué)的課程有飛機結(jié)構(gòu)與系統(tǒng) 、電子技術(shù)基礎(chǔ)、電工基礎(chǔ)、空氣動力學(xué)人為因素。

六、民航維修工程專業(yè)招生要求

1、招收初中應(yīng)屆畢業(yè)或同等學(xué)歷畢業(yè)生,招收喜歡從事汽車技術(shù)、管理行業(yè)的有志青年。
2、凡報考我校的考生必須符合《普通高等學(xué)校招生工作規(guī)定》中的報考條件和思想政治品德考核標準。
3、無犯罪史,無傳染病或重大病史,無嚴重違紀史。
4、對應(yīng)、往屆考生一視同仁,不受男女比例限制。

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