城市軌道交通運(yùn)營(yíng)與管理專業(yè)服務(wù)于大國(guó)家正在建設(shè)的地鐵、輕軌等城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃,服務(wù)于世界各個(gè)地區(qū),為城市輕軌、地鐵、城際鐵路等軌道交通培養(yǎng)高技能應(yīng)用型人才。
城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)是屬于交通運(yùn)輸類的,本科讀四年,??谱x三年。該專業(yè)的招生對(duì)象是男女兼收的,所以男生也是可以讀該專業(yè)的,學(xué)生畢業(yè)后主要從事客運(yùn)員、站務(wù)員、值班員、票務(wù)員以及運(yùn)營(yíng)管理員等相關(guān)崗位。
城市軌道交通運(yùn)營(yíng)與管理專業(yè)著眼于學(xué)生綜合能力的提高,具有軌道交通的運(yùn)營(yíng)、票務(wù)、站務(wù)、管理、規(guī)劃等方面扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)理論基礎(chǔ)。畢業(yè)后將主要從事城市軌道交通行車組織及調(diào)度組織、客運(yùn)組織、綜合管理工作。

現(xiàn)在的情況轉(zhuǎn)正后工資大概在3000-4000元。在不升職崗位不調(diào)動(dòng)的情況下加薪機(jī)會(huì)不多,都是跟著公司的生產(chǎn)形勢(shì)浮動(dòng)的,如果國(guó)家有政策也會(huì)加薪。不同單位,不同崗位,工作年限不同,所在城市不同,工資待遇也不一樣。
依據(jù)國(guó)際軌道交通職業(yè)人才配備標(biāo)準(zhǔn),一條鐵路的建設(shè),至少需要60名運(yùn)營(yíng)管理人員,每開通一條鐵路,約需要各類專門人才1000余人。到2020年,預(yù)計(jì)需要20萬人左右的運(yùn)營(yíng)管理人員,所以該專業(yè)的運(yùn)營(yíng)管理崗位的缺口非常大。
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