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成都禮儀職業(yè)中學(xué)有高鐵乘務(wù)專業(yè)嗎

子敬教育 2020-06-11 17:06:41

01、高鐵乘務(wù)專業(yè)介紹

高鐵乘務(wù)專業(yè)畢業(yè)后可以做動車、高鐵車廂乘務(wù)員、動車、高鐵餐吧乘務(wù)員、售票員、檢票員、客運員、安檢員等。高鐵乘務(wù)員就是在列車上,為旅客提供服務(wù)。比如檢票,報站,清掃等工作崗位的需求量大。

02、高鐵乘務(wù)員條件是什么

年齡18歲至30周歲,身高160CM(形象優(yōu)秀者可放寬至1.58CM),視力1.0以上(可佩戴隱形眼鏡)初中,中專、大專以上學(xué)歷,航空服務(wù)、外語、旅游管理、餐飲管理、鐵路等專業(yè);五官端正,體態(tài)均勻;身體健康無疾?。徽慰煽繜o前科;敬崗愛業(yè),能盡職盡責(zé),能吃苦耐勞。

外形要求:一線女高鐵乘務(wù)員原則上身高需在163cm—172cm,容貌端莊清秀,有一定的親和力;一線男高鐵乘務(wù)員原則上身高需在175cm—180cm,五官端正。如有特殊情況,需公司領(lǐng)導(dǎo)審批同意方可引進(jìn)。專業(yè)或技能水平經(jīng)考核合格,并具有獨立工作的能力。

成都禮儀職業(yè)中學(xué)有高鐵乘務(wù)專業(yè)嗎

未受過行政記過和其他較重大處分、無犯罪記錄。認(rèn)同海航企業(yè)文化,對海航事業(yè)抱有強(qiáng)烈信心;誠信正直、樂觀積極、務(wù)實創(chuàng)新、團(tuán)結(jié)協(xié)作、服務(wù)意識強(qiáng);有較高的道德修養(yǎng),遵紀(jì)守法。一般乘服人員年齡不超過25周歲。一線高鐵乘務(wù)員至少中專以上學(xué)歷(含高中)。身體健康,符合其專業(yè)崗位對身體的要求。

03、高鐵乘務(wù)專業(yè)主要學(xué)什么

旅游概論,勞動安全衛(wèi)生,普通話,旅客運輸,鐵路基本安全常識,旅游心理學(xué),形體訓(xùn)練,旅游英語,酒店服務(wù),客運安檢,列車乘務(wù),列車服務(wù),計算機(jī)基礎(chǔ),禮儀化妝,旅游地理,高鐵客運乘務(wù)實訓(xùn),現(xiàn)代服務(wù)禮儀等

04、高鐵乘務(wù)專業(yè)知識能力學(xué)生必備

1、了解體育運動的基本知識,初步掌握鍛煉身體的基本技能,養(yǎng)成科學(xué)鍛煉身體的習(xí)慣,身體健康;
2、具有較扎實的自然科學(xué)基礎(chǔ),良好的人文社會科學(xué)素質(zhì),具有較強(qiáng)的語言與文字表達(dá)、人際溝通能力;
3、掌握必需的公共文化基礎(chǔ)理論,具有一定的普通外語和專業(yè)外語的應(yīng)用能力;
4、掌握必備高鐵乘務(wù)專業(yè)基礎(chǔ)理論知識和乘務(wù)專業(yè)知識,具備從事高鐵服務(wù)行業(yè)(領(lǐng)域)實際工作的服務(wù)能力和基本技能;
5、掌握城市軌道交通各種基本設(shè)備的使用及基本的軌道交通客運服務(wù)和禮儀;

05、高鐵乘務(wù)專業(yè)就業(yè)方向

學(xué)生畢業(yè)后主要面向高速鐵路從事指導(dǎo)車長、列車長、列車值班員、列車員、客運值班員、客運員等崗位,面向城市軌道交通的站務(wù)員、值班站長等崗位,也可在傳統(tǒng)鐵路或其他旅客運輸企業(yè)從事相關(guān)領(lǐng)域工作。部分學(xué)生可選擇參加民航服務(wù)工作或高星級酒店服務(wù)及管理工作。

成都禮儀職業(yè)中學(xué)有高鐵乘務(wù)專業(yè)嗎

06、初中可以學(xué)高鐵乘務(wù)專業(yè)嗎

高鐵乘務(wù)專業(yè)是高鐵專業(yè)之一,高鐵相關(guān)專業(yè)的就業(yè)前景都是非常被看好的,所以初中畢業(yè)選擇就讀高鐵乘務(wù)專業(yè)也是非常不錯的,學(xué)生很就業(yè)容易。

07、學(xué)高鐵乘務(wù)專業(yè)聯(lián)系誰

聯(lián)系電話:⑴⑷⑺(0)⑵⑻⑺⑷⑵⑹(0)
聯(lián)系QQ:⑺⑸⑴⑵⑶⑶⑴⑺(0)

08、高鐵乘務(wù)專業(yè)好就業(yè)嗎

未來高鐵的覆蓋率要達(dá)到全國的百分之九十以上,就目前高鐵專業(yè)的從業(yè)人員中,高鐵乘務(wù)員的月薪在三千到七千元人民幣左右,高鐵專業(yè)的中層領(lǐng)導(dǎo)薪資在二十萬人民幣左右,高層領(lǐng)導(dǎo)在三十五萬左右。高鐵是屬于國家新型發(fā)展的項目,所以對從事這里專業(yè)的人員要求較高的素質(zhì),而對這方面的專業(yè)人才需求量也很大。另外,動車組屬國家新近開發(fā)投產(chǎn)的高檔客運項目,因而對從業(yè)人員的專業(yè)素質(zhì)要求很高,用人需求量也很大,其供求緊張關(guān)系不可能在短時間內(nèi)達(dá)到平衡;因此,動車乘務(wù)員的就業(yè)前景十分廣闊。

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