本專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)熟悉地鐵、城市軌道交通企業(yè)生產(chǎn)管理業(yè)務(wù)，能熟練操作地鐵相關(guān)設(shè)備設(shè)施，掌握基本理論與實(shí)際操作，具有較強(qiáng)的服務(wù)溝通能力、較強(qiáng)的服務(wù)他人意識(shí)和常用英語(yǔ)口語(yǔ)交流的高素質(zhì)技能型人才。

基礎(chǔ)課程：語(yǔ)文、數(shù)學(xué)、英語(yǔ)、計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)與應(yīng)用、歷史、政治、地理

專(zhuān)業(yè)課程：鐵道概論、高速鐵路概論、鐵路客運(yùn)英語(yǔ)、鐵路運(yùn)輸服務(wù)禮儀、形體、鐵路行車(chē)安全、鐵路客運(yùn)組織、鐵路旅客運(yùn)輸服務(wù)、鐵路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)法規(guī)、繪制列車(chē)運(yùn)行圖

實(shí)訓(xùn)課程：編制客運(yùn)技術(shù)計(jì)劃實(shí)訓(xùn)、車(chē)站客運(yùn)組織實(shí)訓(xùn)、列車(chē)乘務(wù)實(shí)訓(xùn)等

本專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生主要面向城市地鐵,輕軌,城際鐵路,高速鐵路運(yùn)營(yíng)管理部門(mén)就業(yè),可從事城市軌道交通控制中心調(diào)度員,值班站長(zhǎng),行車(chē)值班員,客運(yùn)值班員,列車(chē)駕駛員,售票員,安全員,廳巡員等工作,也可在國(guó)家鐵路運(yùn)輸部門(mén)從事客,貨運(yùn)輸?shù)裙ぷ?

就業(yè)方向：

地鐵運(yùn)輸服務(wù)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生能在交通運(yùn)輸企事業(yè)單位、軌道交通單位、物流公司、國(guó)際運(yùn)輸管理企業(yè)、貨運(yùn)代理公司、外貿(mào)進(jìn)出口公司、海運(yùn)公司、集裝箱運(yùn)輸公司等單位從事：交通運(yùn)輸企事業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理崗位、場(chǎng)站運(yùn)輸組織與管理崗位、軌道交通運(yùn)輸組織與管理崗位、國(guó)際貨運(yùn)管理崗位、國(guó)際商貿(mào)管理崗位、運(yùn)輸企事業(yè)統(tǒng)計(jì)與會(huì)計(jì)崗位、物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理崗位以及各類(lèi)一線操作崗位等工作。

行業(yè)前景：

中國(guó)目前擁有世界最大規(guī)模以及最高運(yùn)營(yíng)速度的高速鐵路網(wǎng)，截止2018年底，中國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程突破12.3萬(wàn)公里，其中高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程達(dá)1.9萬(wàn)公里，高鐵成為鐵路客運(yùn)的主力軍。到2018年末，中國(guó)高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到2.3萬(wàn)公里以上，包括區(qū)際快速鐵路、城際鐵路等構(gòu)成的快速鐵路網(wǎng)將達(dá)4萬(wàn)公里以上，基本覆蓋50萬(wàn)人口以上城市。2030年基本實(shí)現(xiàn)縣縣通高鐵，近年來(lái)國(guó)家大量資金投資于鐵路電氣化建設(shè)、城市地鐵建設(shè)、城市地鐵建設(shè)、無(wú)軌和輕軌列車(chē)、磁懸浮列車(chē)等項(xiàng)目建設(shè)。

就業(yè)前景：

當(dāng)前，鐵路運(yùn)輸因而長(zhǎng)期處于壟斷優(yōu)勢(shì)地位，沒(méi)有面臨生存競(jìng)爭(zhēng)方面的任何挑戰(zhàn)。同時(shí)我國(guó)鐵路舊線改造，新線開(kāi)拓，城市地鐵輕軌飛速發(fā)展，致使崗位增多，人才急缺，保證地鐵運(yùn)輸服務(wù)專(zhuān)業(yè)人才的就業(yè)渠道通暢，強(qiáng)化了就業(yè)形勢(shì)。