本專業(yè)主要培養(yǎng)航空公司、民用機(jī)場、民航科研院所等民航企事業(yè)單位、民航管理部門以及其他交通部門從事運(yùn)輸規(guī)劃、運(yùn)行管理、運(yùn)輸市場研究及其電子商務(wù)設(shè)計(jì)與信息管理等技術(shù)工作人才。本專業(yè)畢業(yè)生屬于航空公司市場營銷部門的緊缺人才，畢業(yè)生近幾年的就業(yè)率均保持在99%以上，所以民航運(yùn)輸專業(yè)的就業(yè)前景還是非?？捎^的。 在4億元拉動內(nèi)需政策支持下，民航總局公布了未來兩年巨額的機(jī)場建設(shè)投入計(jì)劃，資金規(guī)模高達(dá)4500億元，加上今年用于新建、改擴(kuò)建機(jī)場投入300億元，近三年，有超過5000億資金流向機(jī)場建設(shè)項(xiàng)目。隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程加快，中國民航業(yè)將呈現(xiàn)出更加迅猛發(fā)展態(tài)勢，據(jù)世界主要飛機(jī)制造商研究機(jī)構(gòu)預(yù)測，在今后時(shí)間里，中國將成為全球飛機(jī)需求量最大的航空市場，2020年民航運(yùn)輸飛機(jī)將達(dá)到2550架。

基礎(chǔ)課程：語文,高等數(shù)學(xué),英語,計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)與應(yīng)用,,心理健康教育,國防教育,思想道德修養(yǎng)與法律基礎(chǔ)。

專業(yè)課程：管理學(xué)基礎(chǔ),經(jīng)濟(jì)法,空運(yùn)市場營銷,民航國內(nèi)旅客物流,民航國際旅客運(yùn)輸,民航國內(nèi)貨物運(yùn)輸,民航國際貨物運(yùn)輸,民航國際結(jié)算,危險(xiǎn)品運(yùn)輸,飛機(jī)載重與平衡,物流概論。

實(shí)訓(xùn)課程：票務(wù)實(shí)訓(xùn),航空安檢實(shí)訓(xùn), 值機(jī)實(shí)訓(xùn),話務(wù)實(shí)訓(xùn)等。

本專業(yè)畢業(yè)生主要面向民航事業(yè)單位，從事采購，倉儲，包裝，配送，運(yùn)輸，規(guī)劃等物流業(yè)務(wù)運(yùn)作管理，物流服務(wù)咨詢與策劃，供應(yīng)鏈管理以及物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)等工作。

行業(yè)前景：

旅游業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，使越來越多的商務(wù)和度假旅客在交通方式上改變觀念，選擇飛機(jī)出行勢必帶動民航業(yè)的蓬勃發(fā)展。我國正處于從民航大國向民航強(qiáng)國的偉大轉(zhuǎn)變過程中，中國航空運(yùn)輸業(yè)在全球的排名已躍升至世界第三位。到2020年，隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，中國航空運(yùn)輸業(yè)年均增長速度將保持10%左右，每百萬平方公里擁有機(jī)場數(shù)量將大幅度增加，航班密度、旅客客運(yùn)量等各項(xiàng)指標(biāo)都將快速增長，中國將成為亞太地區(qū)乃至全球范圍內(nèi)最重要的航空市場。

就業(yè)前景：

民航業(yè)的高速發(fā)展，對民航物流人才的需求量也將大大增加。據(jù)權(quán)威預(yù)測，2020年中國至少需要增加40000名航空服務(wù)專業(yè)人員崗位。未來的發(fā)展趨勢是航空公司的服務(wù)不再是出售機(jī)票，把乘客送到目的地等簡單服務(wù)，而是在運(yùn)營環(huán)節(jié)上的融旅游業(yè)、餐飲業(yè)在內(nèi)的延伸服務(wù)、增值服務(wù)。從事航空服務(wù)工作，工作環(huán)境好，收入高。從現(xiàn)有薪資水平看，國內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上。

就業(yè)薪資：

本專業(yè)畢業(yè)生平均月薪3000-10000元不等。